ceritanya agus

HAL-HAL MENYEBABKAN PEMBOROSAN BBM

Kalau anda merasa belum habis bulan, tapi uang anda sudah habis gara gara membeli bensintangki kuda besi anda, Maka ada baiknya mengembalikan motor kekondisi baru atau seperti keluar dari sorum,.Hindarkan modifikasi seperti 'menggorok leher' atau tambah boros. Agar lebih jelas, simak hal hal yang menyebabkan pemborosan sebagai berikut,

KENALPOT

Mengganti saluran pembuangan akhir model racingpada motor setandar,setinggan karburator biasanya kudu menaikan spuyer 5 hingga 10 angka. Otomatis,bensin nambah sesuai permintaan mesin,

Begtu pula perlakuan membobok sekat saringan knalpot maupun tabung dalam..Teorinya, desakan gas buang makin plong dan tendangan balik ikut drop. Sehingga tenaga mementalkan piston ke TMB berkurang. Untuk menambahkan daya dorong piston yang lebih besar.Yakni memperbanyak suplai bensin lewat pembesaran spuyer.

KOREK BLOK

Biasa dilakoni penyuka kecepatannya. kalau khususbuat balap sih endk masalah. untuk harian, jagn deh. walau motor disebut pelan, tetap saja pasokan bensinnya gede,

pembesaran inlet, lubang transfer dan sebagainya sudah pasti menyebabkan sedotan bahan bakar ke ruang bakar bertambah. jadi sebaiknya urungkan niat mengkorek motor jika ingin hemat.

KOMPONEN AUS

Jika mesin standar memperhatikan gejala boros bensin, dipastikan ada komponen yang sudah aus. Seperti katup buluh lemah pada motor 2 tak. sehingga kucuran bensin endk mampu diubah sepenuhnya jadi kabut, memang bensin yang tersedot berkurang akibat pembakaran kurang sempurna. Hal ini menggakibatkan lari motor loyo atau pelan. kalau sudah begtu biasanya pengemudi memegang gas lebih dalam. Enggak sadar, semburan semburan bensin gocor berlebihan dan terbuang percuma.

GIR BERAT

Walau motor keadaan standar, mengganti sproket dengan perbandingan berat(hasil bagi jumlah mata air belakang terhadap mata gir depan lebih kecil standar pabrik). sebab biasanya motor mau djalankan jika pakai setengah kopling dengan rpm agak tinggi. Akibat bensin banyak terpakai, coba macey panjang otomatis mesin akan sering diperlukan.

BLAYER GAS

Mungkin ini kebiasan yang harusdihilangkan. Tanpa standar dengans ering memutar ga berulang ulang(akrab disebut memblayer gas), sedikit demi sedikit bensin terbuang percuma. Paling sering terjadi saat motormania menghadapi kemacetan atau ulah kendaran di depan menghalangi laju motor.

Enggak sabaran, badan panas hati membara. emosi naik, motor jadi pelampiasan. mesin dibikin meraung raung dengan tujuan menggusir kendaran ddepan,Nah mulai saat ini ada baiknya belajar tahan emosi, demi menjaga kedamaian isi kantung anda.